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문재인 대통령의 대선 공약 등으로 미뤄 새 정부 재벌개혁의 초점이 총수일가 지분 인터넷경륜사이트 많은 계열사 '일감 몰아주기', 미미한 지분으로 그룹 전체를 지배하는 '순환출자' 문제에 맞춰질 것으로 예상되는데, 현대차가 두 과제를 모두 안고 있기 때문이다
여기에 정의선 현대차 부회장의 경영권 승계 문제까지 겹쳐 말 그대로 그룹의 명운을 건 '큰 그림'을 조만간 내놓아야 할 처지다
업계와 증권가에서는 '규제 대응'과 '후계 구도'를 모두 잡을 수 있는 대안으로 지주회사 전환 등의 시나리오가 거론되지만, 최소 수조 원에 이르는 지분 정리 비용과 관련 계열사 주주들의 반발 등을 고려할 때 이마저도 실행이 쉽지 않을 것이라는 분석도 나오고 있다
◇ '일감 몰아주기' 규제 강화되면 현대글로비스·이노션 '표적'
김상조 위원장은 지난달 인사청문회 자료 등을 통해 "취임 이후 고시 개정을 포함해 일감 몰아주기 관련 제도 전반을 개선하고 기업집단국을 신설, 대기업 내부거래와 일감 몰아주기를 제대로 감시하겠다"고 밝혔다
이에 따라 재계는 현재 '총수일가 지분 30%'인 일